变速箱齿轮与轴:采用硬车削(Hard Turning)工艺,直接加工淬硬钢齿轮齿面,减少热处理变形,齿形精度可达DIN 5级。
离合器组件:双离合器的摩擦片与压盘通过CNC保证平面度与表面粗糙度(Ra≤0.8μm),减少打滑与异响。
差速器壳体:铝合金壳体多轴铣削,实现轻量化与轴承安装孔的高同轴度要求。
技术突破:结合在线检测与自适应加工,CNC可实时修正刀具磨损误差,保障批量生产一致性。