応用分野

変速箱歯車と軸：ハードターニング（Hard Turning）技術を採用し、直接硬鋼歯車の歯面を加工し、熱処理変形を減少し、歯形精度はDIN 5級に達することができる。

クラッチアセンブリ：デュアルクラッチの摩擦シートとプレッシャプレートはCNCを通じて平面度と表面粗さ（Ra≦0.8μm）を保証し、スリップと異音を減少する。

ディファレンシャルケース：アルミニウム合金ケースの多軸ミリングにより、軽量化と軸受取付孔の高同軸度要求を実現

技術突破：オンライン検査と適応加工を結合して、CNCはリアルタイムで工具摩耗誤差を修正でき、量産の一致性を保障する。